Przewóz ładunków o niestandardowych rozmiarach i wadze może stanowić nie lada wyzwanie. Jeśli przekraczają one wraz z pojazdem dopuszczalne przepisami parametry, mamy do czynienia z transportem ponadgabarytowym. Jego organizację warto zlecić wyspecjalizowanym podmiotom, które zadbają o uzyskanie niezbędnych zezwoleń, a także zoptymalizują cały proces logistyczny. Zapraszamy do lektury.
Specyfika transportu ponadgabarytowego
Według zapisów ustawowych o transporcie ponadgabarytowym możemy mówić, gdy masa i wymiary pojazdu wraz z ładunkiem przekraczają normy do poruszania się po drogach publicznych. Aby zapewnić bezpieczny przejazd nietypowych towarów, używa się zwykle naczep niskopodwoziowych, które dzięki wzmocnionej konstrukcji, świetnie radzą sobie z dużymi obciążeniami. Za ich pomocą transportuje się rozmaite maszyny budowlane, elementy konstrukcyjne obiektów, stalowe filary, łodzie, zbiorniki, bądź urządzenia dźwigowe. Są one także niezastąpione przy relokacji sprzętów przemysłowych, a także dostarczaniu śmigieł do elektrowni wiatrowych. Bez względu na to, jaki ładunek nienormatywny musimy przewieźć, należy przebrnąć przez etap formalny i złożyć odpowiednią dokumentację. W zależności od specyfiki towaru oraz rodzaju drogi, po której będzie się przemieszczał, wyróżnia się aż 5 kategorii zezwoleń. Chcąc mieć pewność, że otrzymamy zgodę na przejazd bez zbędnych komplikacji, organizację transportu ponadgabarytowego warto zlecić doświadczonym podmiotom. Najwyższy poziom usług w tym zakresie zapewnia przedsiębiorstwo Stanzal z siedzibą w Łodzi.
Optymalizacja procesu logistycznego
Transport ponadgabarytowy w większości przypadków jest realizowany w godzinach nocnych. Takie postępowanie oddala widmo utrudnień w ruchu drogowym, a jednocześnie ogranicza ryzyko groźnych sytuacji. W celu minimalizacji utrudnień korzysta się z eskorty pojazdów pilotujących. Muszą być one odpowiednio oznakowane i wyposażone w dwa żółte światła błyskowe. Nie może w nich ponadto zabraknąć urządzeń nagłaśniających oraz środków łączności z maszynami pilotowanymi.
Do realizacji transportu nienormatywnego nie wystarczy przestrzegać norm wynikających z zapisów ustawowych. Aby cała operacja zakończyła się pełnym sukcesem, nie obędzie się bez ekspertyz i dokładnego zaplanowania trasy przejazdu. Należy też rzecz jasna uwzględnić wszelkie przeszkody, które mogą utrudnić wykonanie zlecenie zgodnie z harmonogramem. Problemy przysparzają, chociażby wąskie drogi, wiadukty, mosty, wysokie krawężniki, wysepki czy ronda. Warto wiedzieć, że nieraz będzie trzeba zadbać o wcześniejszy demontaż niektórych elementów infrastruktury drogowej.
