Wielu młodym kierowcom brakuje wiedzy odnośnie wymiany podstawowych części w samochodzie. W internecie można znaleźć wiele zapytań odnośnie filtrów, klocków czy oleju. W związku z tym przedstawimy w tym artykule co i kiedy powinno zostać wymienione.
Kiedy się powinno olej silnikowy zmieniać? Każdy producent ma indywidualne zalecenia – 15-30tys. km. Gdy nie pamiętamy o takich rzeczach najlepiej sobie zapisać ostatnią zmianę oleju ewentualnie jak samochód nie jest często eksploatowany wymieniać raz do roku.
W przypadku płynu hamulcowego to wymiana powinna nastąpić po dwóch latach lub po przejechaniu 60tys. km. Znajduje się w przejrzystym zbiorniczku, dzięki czemu możemy stale kontrolować jego wygląd – gdy barwa nie będzie jasnożółta wtedy jest najwyższy czas go zmienić.
Olej przekładniowy nie jest dokładnie określone kiedy powinno się wymieniać. Różne są zalecenia producentów. Jedni sugerują kilkadziesiąt a inni nawet powyżej 100tys. km. Dlatego warto robić to co parę lat.
Stan płynu chłodniczego trzeba stale kontrolować – zauważymy kiedy zacznie go brakować. Warto jednak pamiętać o kilku zasadach – nie powinien on dłużej pracować niż 5lat lub po przejechaniu 60 tys. km.
Przejdźmy teraz do filtrów. W przypadku filtru oleju sprawa jest bardzo prosta, wymienia się go wraz z tym płynem. Równie prosta jest wymiana filtru powietrza – przy użyciu najprostszych narzędzi. Powinno się to robić raz do roku.
Filtr kabinowy odpowiada za czystość powietrza, które wpada do środka samochodu, dlatego powinniśmy zadbać o regularną wymianę co roku.
Pozostaje filtr paliwa, którego zużycie w dużej mierze zależy od jakości paliwa i warunków pracy. Z racji, że koszt tego filtra jest w miarę przystępny najlepiej raz do roku wymieniać.
Świece zapłonowe podobnie jak olej przekładniowy powinno się wymieniać co kilka lat normalnej eksploatacji. W przypadku, gdy samochodem pokonywane jest dużo kilometrów rocznie, zaleca się ich wymianę po 50tys. km.
W przypadku uszczelki pod głowicą, panewki czy paska rozrządu najlepiej poprosić o sprawdzenie tych podzespołów w momencie robieni przeglądu. Z tego względu, że ciężko jest ocenić stopień ich zużycia.
