więcej
Pamiętaj tylko, żeby kupić dobry olej. Najlepiej ten sam, którym wcześniej silnik został zalany. A jeśli zmieniać to na taki o podobnych parametrach, np. lepkość. W starszych silnikach schodzi się na oleje innego typu. Tzn. z pełnego syntetyku na pół syntetyk i z pół syntetyka na olej mineralny. NIGDY ODWROTNIE! Bo olej może spłukiwać nagar i silnik się rozszczelni. Nie rób tego jednak sama. Naprawdę nie warto, a oszczędność żadna.| Dodano: 21 lip 2010, 17:21
W trosce o wiarygodność opinii oraz reputację usługodawców rejestrujemy adresy IP komputerów, z których wystawiane są opinie. Użytkownik wystawiający opinię proszony jest również o podanie danych kontaktowych, które nie są jednakże weryfikowane.