Zaoszczędzisz od 10 do 18% każdego radzaju paliwa. nr 412095

Ropa, benzyna, gaz coraz droższe?
Więc jak zaoszczędzić na paliwie?

Jest na to prosty sposób - montaż prostego i TANIEGO urządzenia.

Jeśli:
- chcesz skutecznie zmniejszyć zużycie paliwa (ON, benzyny, gazu) od 10 do 18%?
- chcesz zwiększyć moc i moment obrotowy silnika?
- chcesz zwiększyć przyspieszenie na każdym biegu?
- chcesz mieć więcej mocy podczas wyprzedzania?
- chcesz zwiększyć prędkości maksymalną?
- chcesz łatwiej odpalać silnik zimą?
- chcesz, aby Twój silnik pracował równiej i ciszej?
- chcesz ochronić katalizator, turbosprężarkę, gaźnik, wtryskiwacze, pompę wtryskową itp.
- chcesz mieć czyste świece?
- chcesz zwiększyć żywotności silnika i innych elementów układu paliwowego?
- chcesz znacząco zmniejszyć emisję szkodliwych substancji do atmosfery?
... i wiele, wiele innych ...

To dobrze trafiłeś - zakup DOBRY i TANI magnetyzer paliwa!

 Co to jest magnetyzer paliwa i jak działa?

Układ paliwowy bez zamontowanego magnetyzera paliwa:
Cząsteczki paliwa i powietrza docierające do komory silnika mają zgodny potencjał wskutek ujemnego naładowania w stalowym otoczeniu (zbrojone przewody paliwowe, metalowe elementy silnika itp.) i odpychają się wzajemnie, co niekorzystnie wpływa na proces spalania. Cząstki paliwa pozbawione są dostępu odpowiedniej ilości powietrza, co wyklucza ich całkowite spalanie i sprawia, że silnik opuszczają znaczne ilości niespalonego tlenku węgla, węglowodorów oraz sadzy.

Układ paliwowy po zamontowaniu magnetyzera paliwa:
Cząsteczki paliwa po przejściu przez pole emitowane przez magnetyzery zmieniają właściwości.
Z początkowo chaotycznie rozmieszczonych, przekształcają się w równomiernie rozmieszczone struktury. Następuje duże nasycenie mieszanki paliwowej tlenem. Spalanie takich cząsteczek dostarcza więcej energii i jest wydajniejsze. Paliwo spala się całkowicie. Przestają tworzyć się szkodliwe osady, a stare są stopniowo rozpuszczane. Do wytworzenia tej samej ilości energii potrzeba jest mniejszej ilości paliwa. Poprawia się smarowanie, wskutek eliminacji nagaru.

Czyli:
Paliwa (ON, benzyna, gaz) poddane działaniu pola magnetycznego stają się bardziej miękkie (rozpadają się na mniejsze kropelki) i wykazują dużą tendencje do przyciągania cząsteczek tlenu, gdy mieszają się z powietrzem w cylindrze. W wyniku tego otrzymujemy bardziej wydajne paliwo w całej komorze zapłonowej, produkujące więcej energii z takiej samej ilości paliwa, oraz zredukowaną emisję szkodliwych dla środowiska węglowodorów. .Dzięki temu nagar istniejący wcześniej (przed zamontowaniem magnetyzera ) zostaje całkowicie usunięty, a nowy nagar już się nie tworzy. Pierścienie tłokowe odzyskują swoją elastyczność i eliminują przedmuch  spalin z komory spalania do miski olejowej. Wzrasta kompresja i sprawność silnika. Elementy silnika nie są przegrzane i zachowują dłuższą żywotność .

Magnetyzery mogą być stosowane wszędzie tam, gdzie występują procesy spalania paliw płynnych i gazowych, w tym również olejów opałowych. Urządzenia te znajdują zastosowanie nie tylko w układach paliwowych samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, maszyn budowlanych, lokomotyw spalinowych, łodzi motorowych i statków, ale także w piecach gazowych i olejowych - od domowych po piekarnicze i przemysłowe.
Zakup magnetyzera paliwa ze względu na jego właściwości, to inwestycja bardzo opłacalna - jego koszt zwraca się już po 1-3 miesiącach.

Montaż magnetyzera jest banalnie prosta:
Magnetyzer paliwa ( benzyna, diesel ) montuje się na przewodzie paliwowym jak najbliżej silnika, możliwie najbliżej przed gaźnikiem lub listwą wtryskową .
Magnetyzer paliwa LPG montuje się na przewodzie doprowadzającym gaz jak najbliżej silnika za reduktorem, a przed punktem wejścia przewodu do kolektora powietrznego.
Magnetyzer możesz zamontować w każdym samochodzie, nawet nowym - ponieważ nie ingerujesz w układ - urządzenie zakładasz na przewodach paliwowych.
Magnetyzery najlepiej montować na przewodach paliwowych wykonanych z plastiku, gumy. Zawsze montujemy je na przewodnie doprowadzającym paliwo do silnika.

!!!   UWAGA   !!!
Moje magnetyzery paliwa zbudowane są z BARDZO SILNYCH magnesów neodymowych. Magnesy kupuję u sprawdzonych dostawców.  Magnesy mają dożywotnia gwarancję - co znaczy, że nie są jakimiś tandetami i nie tracą swoich  właściwości magnetycznych po 2-3 miesiącach.

Do budowy magnetyzerów używam specjalnie wyprofilowanych (robionych na zamówienie) blaszek ze stali nierdzewnych, dzięki czemu magnesy oddziałują tylko między sobą, nie tracą  części swojej mocy na niepotrzebne przyciąganie żelaznych blach. Magnesy zabezpieczone są przed korozją za pomocą bardzo wytrzymałych koszulek termokurczliwych.

Moje magnetyzery są bardzo skuteczne w działaniu i przede wszystkim są tanie. Zamontowałem już kilkadziesiąt sztuk u klientów, znajomych i każdy zauważył ich pozytywne działanie, w tym mniejsze spalanie paliwa.  
W sklepach i intrenecie można kupić magnetyzery, które maja podobne lub takie samo działanie, ale są o kilkadziesiąt złotych droższe. Tam płacisz dodatkowo za piękne opakowanie, dużo niepotrzebnej blach, kolorowe naklejki itp.
Magnetyzer są bardzo silne i trzeba unikać kontaktu magnesów ze sprzętem RTV: telewizorami, komputerami, telefonami komórkowymi, jak również kartami płatniczymi. Kontakt takiego magnetyzera z elektronika może spowodować jej uszkodzenie.
Magnetyzery należy trzymać z dala od dzieci!!!  Magnesy silnie przyciągają się i podczas niekontrolowanego złączenia mogą spowodować obrażenia dłoni!!!

Działanie magnetyzerów zostało udowodnione przez szereg znanych organizacji w Polsce i na świecie - wystarczy troszkę poszukać w Internecie. Przeprowadzono już setki testów, które potwierdzają działanie urządzenia.

Można się więc tyko domyślać, dlaczego magnetyzery nie są seryjnie montowane w  samochodach?
Chodzi oczywiście o pieniądze - wiele firm straciłoby dużo pieniędzy, gdyby magnetyzery były seryjnie montowane w autach, ponieważ stosowanie magnetyzera w samochodzie powoduje nie tylko mniejsze spalanie paliwa i większe jego osiągi, ale także chroni silnik, katalizator, turbosprężarkę, gaźnik, wtryskiwacze, pompę wtryskową itp. - auta rzadziej się psują, więc nie ma zapotrzebowania na części.

Dokładną instrukcje montażu otrzymasz wraz z zakupionym magnetyzerem.

Cena magnetyzera to tylko 29,99zł + 9zł przesyłka pocztowa.