W swoje ofercie posiadamy profesjonalne mierniki lakieru wyposażone w kulkową sondę. Większość tańszych czujników posiada płaską sondę, która, poprzez zastosowanie w niej płaskiej końcówki praktycznie uniemożliwia właściwy pomiar grubości powłoki lakierniczej na samochodzie. Podczas pomiaru czujnik powinien W CAŁOŚCI dolegać do badanego elementu. Mierniki z płaską sondą nie są w stanie zupełnie dolegać do zagiętych elementów karoserii takich jak błotniki, progi czy słupki. Karoseria samochodowa posiada wiele zagięć, przetłoczeń i zakamarków, których, do skutecznego zmierzenia, należy posiadać czujnik z odpowiednią końcówką. Nasze mierniki doskonale nadają się do mierzenia powłoki lakierniczej na stali oraz aluminium, posiadają system automatycznej detekcji badanej powierzchni.