więcej
Moje pytanie do forumowiczow dotyczy wtrysków w nowoczesnych silnikach diesla - czy warto je regenerować? Ostatnio zauważyłem w swoim fordzie (silnik 1.8 TDCi) pewne objawy mogące świadczyć o awarii wtryskiwaczy - dymienie na niebiesko, szarpniecia przy niskich obrotach, generalny spadek mocy, być mozę także wyższe spalanie. Zastanawiam się co w takim przypadku - gdy okaże się, że wtryski są do wymiany? Czy ktoś ma za sobą regenerację wtryskow?| Dodano: 7 maj 2011, 11:59
więcej
Faktycznie porobiło się teraz z cenami ropy i benzyny... ja osobiście posiadam samochód Ford Focus II 1.8 TDCi i... chyba jednak trzeba było wybrać benzynę ;) Na rynku wtórnym różnice w cenach wprawdzie nie są tak duże ale trudniej jest znaleźć nie zajechanego Diesla. Mi się udało i jak do tej pory miałem tylko jedną naprawę (rozszczelniony układ dolotowy do turbiny - zwykłe pęknięcie gumowej rury) i wymieniałem jedną część eksploatacyjną - akumulator (też droższy, bo diesel...) ale perspektywa naprawy wtrysków (nienaprawialny praktycznie Common Rail) czy koło dwumasowe w sprzęgle - może spędzać sen z powiek. Mam nadzieję, że nie będzie mnie to dotyczyć. Ale co do przyjemności z jazdy - faktycznie zgodzę się z przedmówcą, że o wiele przyjemniej i elastyczniej można jechać w zakresie prędkości takich, jakie utrzmywane sa w miescie lub na polskich drogach krajowych. Moment obrotowy 280Nm dostepny od 1950 obr/min jak w moim przypadku... nawet turbodziura daję wtedy radochę :D | Dodano: 15 kwi 2011, 12:05
W trosce o wiarygodność opinii oraz reputację usługodawców rejestrujemy adresy IP komputerów, z których wystawiane są opinie. Użytkownik wystawiający opinię proszony jest również o podanie danych kontaktowych, które nie są jednakże weryfikowane.