MASZ PYTANIE związane z ITD i przepisami regulującymi transport drogowy np:
-Co to jest Via Toll - jak napisać odwołanie do ITD, jak nalizcana jest opłata za przejazd
- Jakie kary nakłada INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO - ITD?
- Czym różni się decyzja administracyjna od mandatu karnego?
- Jakie są prawa i obowiązki kontrolowanego przedsiębiorcy i kierowcy?
- Kontrola na drodze a kontrola w firmie transportowej.
Nie pozwól się zastraszyć - NIE DAJ SIĘ ZASKOCZYĆ
Szczegółowo omówimy "taryfikator naruszeń ITD" i jego prawidłową interpretację; dowiesz się jaka jest maksymalna wysokość kar jakie może nałożyć inspektor ITD; na podstawie wykresówek lub zapisów z tachografu cyfrowego powiemy ile pieniędzy niepotrzebnie zapłacisz podczas kontroli przez popełnianie podstawowych błędów przez kierowców; jeżeli jest już "jakiś problem" - można jeszcze go wyjaśnić...
napisz: Wyślij e-mail
zobacz:
Wyślij e-mail
zadzwoń
Wyślij e-mail ,
Wyślij e-mail - POMOC OFERUJĄ BYLI INSPEKTORZY TRANSPORTU DROGOWEGO Z KILKULETNIM STAŻEM PRACY W ITD
ZDECYDUJ SIĘ NA NASZE USŁUGI JESZCZE PRZED KONTROLĄ ITD
- pozwoli to zaoszczędzić dużo środków pieniężnych,
- później NIE MA WIELE CZASU NA sprawdzenie wykresówek kierowców
- MAKSYMALNA KARA MOŻE WYNIEŚĆ NAWET 30 TYS. ZŁ,
- Natomiast ZA WIELOKROTNE RAŻĄCE NARUSZENIA PRZEPISÓW PRZEWOŹNIKOWI MOŻE ZOSTAĆ ODEBRANA LICENCJA NA OKRES 3 LAT
dodatkowo OFERUJEMY:
SZKOLENIA KIEROWCÓW
OSÓB ODPOWIEDZIALNYCH ZA TRANSPORT,
PRZYDATNE USŁUGI DLA FIRM TRANSPORTOWYCH:
- MINIMALIZACJA EWENTUALNYCH KAR nałożonych przez INSPEKCJĘ TRANSPORTU DROGOWEGO
-audyty wewnętrzne w firmach (weryfikacja dokumentacji kierowców)
-wnikliwa analiza wykresówek (tarcz tachografów), polegająca na obliczaniu czasu pracy i odpoczynku kierowców
-nadzór merytoryczny nad przestrzeganiem ww. przepisów przez kierowców
-doradztwo w zakresie procedur kontroli, aspektów prawnych
- ODWOŁANIA od decyzji administracyjnych nałożonych przez Inspekcję Transportu Drogowego (ITD)
- interpretacja obowiązujących przepisów prawnych dotyczących TRANSPORTU DROGOWEGO
OBSŁUGUJEMY:
-południową część województwa Śląskiego:Jastrzębie Zdrój, Cieszyn, Skoczów, Wisła, Ustroń, Bielsko-Biała, Pszczyna, Żywiec, Wodzisław Śl. Chałupki, Żory, Rybnik, Mikołów, Tychy, Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Andrychów, Kęty, Wadowice, Żywiec, Katowice, Kraków, Gliwice, Bytom, Ruda Śl., Chorzów, Zabrze, Sosnowiec,
- PONADTO woj. Śląskie, Małopolskie, Opolskie, Dolnośląskie, Małopolskie
- na życzenie docieramy w każde miejsce w Polsce i zagranicą.
DODATKOWO OFERUJEMY:
SZKOLENIA – prowadzone przez byłych
INSPEKTORÓW TRANSPORTU DROGOWEGO
Oferujemy szkolenia z zakresu:
- czasu pracy kierowców dla osób i firm prowadzących przedsiębiorstwa transportowe oraz dla osób osobiście wykonujących przewozy drogowe na potrzeby własne i firm transportowych.
- omówienia przepisów zawartych w ustawie o transporcie drogowym, prawa o ruchu drogowym, innych ustaw i rozporządzeń związanych z pracą kierowcy
- prawidłowego używania wykresówek oraz obsługi tachografów analogowych i cyfrowych
Szkolenia prowadzone są przez byłych Inspektorów Transportu Drogowego!
PROGRAM SZKOLENIA
Podstawowe akty prawne dotyczące transportu drogowego
Podstawowe akty prawne dotyczące czasu pracy kierowców
Tachografy analogowe i cyfrowe – rodzaje, oznaczenia, legalizacja i kalibracja, obsługa bieżąca, ingerencje, odpowiedzialność kierowcy
Wykresówki – dobór wykresówek do tachografu, prawidłowe używanie wykresówek – obowiązujące kary za nieprawidłowe używanie wykresówek, najczęściej popełniane błędy
Ilość wykresówek podlegających kontroli na drodze lub w przedsiębiorstwie, sczytywanie i przechowywanie danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców
Nowy wzór zaświadczenia urlopowego oraz zaświadczenia o nie kierowaniu pojazdem
Zakres przedmiotowy i podmiotowy ustawy o czasie pracy kierowców oraz rozporządzenia Parlamentu Europejskiego nr 561/2006.
Podstawowe pojęcia dotyczące czasu pracy kierowców
Różnica między czasem jazdy (czasem prowadzenia pojazdu), a czasem pracy kierowcy .
Maksymalne normy czasu prowadzenia pojazdu (czas jazdy ciągłej, czas jazdy dziennej, czas jazdy tygodniowej, czas jazdy dwutygodniowej), kary za przekroczenie maksymalnych norm
Odpoczynek dzienny, odpoczynek tygodniowy, kary za skrócenie odpoczynków
Prawidłowa przerwa w prowadzeniu pojazdu, kary za brak prawidłowych przerw
Prawidłowe używanie selektora rodzaju pracy, wyjaśnienie pojęcia „Automatic”
Dyspozycyjność, przerwa i odpoczynek, skutki przerwania odpoczynku dziennego
Odstąpienie od stosowania przepisów norm czasu pracy, jazdy i wymaganych przerw i odpoczynków – prawne możliwości zastosowania
Załoga wieloosobowa – używanie selektora, czas odpoczynku dziennego, okres rozliczeniowy, zamiana kierowców, zamiana wykresówek lub kart kierowców, ręczna rejestracja czasu pracy
Fałszerstwa i manipulacje na tachografach, i dokumentach – odpowiedzialność karna kierowcy
Ważenie pojazdów – odpowiedzialność kierowcy i przewoźnika, brak limitów kar
Inne, szczególne rodzaje transportu drogowego – dodatkowe uprawnienia i dokumenty przewóz osób, przewóz materiałów niebezpiecznych, przewóz ponadgabarytowy, przewóz żywności – artykułów szybko psujących się, przewóz zwierząt,
Zasady przeprowadzania kontroli drogowych przez Policję i ITD.
Wymagania ustawowe wobec kierowców
Odpowiedzialność kierowcy związana z obsługą i stosowaniem norm czasu pracy kierowców
Prawa i obowiązki kierowcy, odpowiedzialność karna
Zachowanie się kierowcy podczas kontroli
Zasady przeprowadzenia kontroli nas drodze, odpowiedzialność kierowcy i przedsiębiorstwa w trakcie kontroli drogowej, skutki prawne, górne limity kar, zakaz dalszej jazdy, odholowanie na parking
Zasady przeprowadzenia kontroli przedsiębiorstwa – skutki prawne, górne limity kar, utrata licencji
Zapraszam serdecznie do kontaktu poprzez formularz.
Oddzwonię lub odpiszę niezwłocznie.