NAPRAWA STEROWNIKÓW POMP WTRYSKOWYCH VP44 VP30 ISUZU OPEL AUDI FORD nr 448572

Wyślij e-mail

Wyślij e-mail

Wyślij e-mail

P.U.H OMEGA   WIĘCEJ INFORMACJI TEL

UL. MICKIEWICZA 31/31

27-600 SANDOMIERZ

tel. Wyślij e-mail

Wyślij e-mail px; line-height: 15. Wyślij e-mail px;">http://www.puhomega.pl

OFERUJEMY PROFESJONALNĄ NAPRAWĘ STEROWNIKÓW POMP WTRYSKOWYCH BOSCH VP44 VP30 ISUZU ORAZ ABS

JEŻELI MASZ JAKIEKOLWIEK PYTANIE ZWIĄZANE Z POMPAMI VP44, VP30 I ISUZU TO DZWON. BARDZO CHĘTNIE BEZPŁATNIE DORADZĘ JAK ZDIAGNOZOWAĆ, SPRAWDZIĆ, ZDEMONTOWAĆ I WIELE INNYCH SPRAW ZWIĄZANYCH ELEKTRONICZNIE STEROWANYMI POMPAMI WTRYSKOWYMI. TEL. Wyślij e-mail

PRZED NAPRAWĄ KAŻDY STEROWNIK SPRAWDZANY JEST ZA POMOCĄ PODŁĄCZENIA BEZPOŚREDNIO POD WTYCZKĘ PINOWĄ SPECJALISTYCZNYM SPRZĘTEM DIAGNOSTYCZNYM. PO NAPRAWIE BŁĘDY W PAMIĘCI STEROWNIKA SĄ KASOWANE

Wyślij e-mail USZKODZENIE ELEKTRONIKI STEROWNIKA TO GŁÓWNA USTERKA W TYCH POMPACH, A DOKŁADNIEJ PSUJE SIĘ STEROWANIE ZAWOREM REGULACJI DAWKI PALIWA ( TYM MIĘDZY PRZEWODAMI WYSOKIEGO CIŚNIENIA W GŁOWICY POMPY ). W WYNIKU TEGO USZKODZENIA PALIWO NA WTRYSKACH NIE MA ODPOWIEDNIEGO CIŚNIENIA, BĄDŹ NIE JEST PODAWANE WCALE.

KOSZT NAPRAWY STEROWNIKA TO 300 ZŁ

NA WYKONANĄ NAPRAWĘ UDZIELAMY 12 MIESIĘCZNEJ GWARANCJI

WYSTAWIAMY RACHUNEK NA WYKONANĄ USŁUGĘ

WYSYŁKA W CIĄGU JEDNEGO DNIA

JEŚLI W AUCIE WYSTĘPUJE KTÓRYŚ Z NIŻEJ OPISANYCH OBJAWÓW LUB BŁĘDÓW ŚWIADCZY TO ŻE W 95 % ULEGŁ USZKODZENIU STEROWNIK POMPY

OBJAWY USZKODZONEGO STEROWNIKA POMPY TO :

• PO ZGASZENIU AUTO NIE CHCE ODPALIĆ

• SILNIK CIĘŻKO ODPALIŁ I NIE REAGUJE NA PEDAŁ GAZU LUB ZNIKOMO

• SILNIK ZGASŁ PODCZAS PRACY I JUŻ NIE ZAPALIŁ

• SILNIK NIERÓWNO PRACUJE

• SILNIK DYMI

• SILNIK GAŚNIE PO ROZGRZANIU LUB PRZERYWA

• SILNIK NIE OSIĄGA PEŁNEJ MOCY

PO ZDIAGNOZOWANIU AUTA KOMPUTEREM MOGĄ SIĘ POJAWIĆ NASTĘPUJĄCE BŁĘDY :

OPEL, SAAB

• P1630 ZAWÓR DAWKI

• P1631 STEROWNIK POMPY

• P1335 CZUJNIK OBROTÓW POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO

• P0725 CZUJNIK OBROTÓW POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO

• P1345 CZUJNIK OBROTÓW, SYGNAŁ Z POŁOŻENIA WAŁKA POMPY

• P1220 CZAS WTRYSKU, KĄT WTRYSKU, POCZĄTEK TŁOCZENIA

• P1650 SZEREGOWA SZYNA CAN, KOMUNIKACJA

• P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN, KOMUNIKACJA

• P1560 NAPIĘCIE ZASILANIA PRZEKROCZENIE

• P1600 STEROWNIK USZKODZENIE PROGRAMU

• P0190 USTERKA MECHANICZNA W SYSTEMIE PALIWA

• P1660 ZA MOCNE WEJŚCIE OBWODU SOLENOIDU ODCIĘCIA PALIWA

• P0251 WIRNIK KRZYWKA POMPY WTRYSKOWEJ USTERKA, USTERKA ZAWORU SPV DAWKI, REGULACJA MOMENTU WTRYSKU, CISNIENIA PALIWA 

Wyślij e-mail px; background-color: initial;">AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA

• 01318 KOMPUTER STERUJĄCY POMPY WTRYSKOWEJ

• J-399 KOMPUTER STERUJĄCY POMPY WTRYSKOWEJ

• 0526 BRAK KOMUNIKACJI Z MODUŁEM POMPY

• 01268 NASTAWNIK DAWKI PALIWA, OBJĘTOŚCI, QUANTITY ADJUSTER

• 0550 BŁĄD KĄTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU, CZAS WTRYSKU, POCZĄTKU TŁOCZENIA

• 00628 KONTROLA RÓŻNA BIEŻĄCA, KONTROLA WIELKOŚCI NASTAWCZYCH

• 01376 SYGNAŁ OBROTÓW POMPY WTRYSKOWEJ

• N146 NASTAWNIK DAWKI, OBJĘTOŚCI USZKODZENIE

FORD

• P1664 STEROWNIK POMPY WTRYSKOWEJ USZKODZENIE

• P1564 MODUŁ POMPY WTRYSKOWEJ ŻĄDANIE OGRANICZENIA DAWKI PALIWA

• P0149 BŁĄD WYPRZEDZENIA KĄTA WTRYSKU

• P0167 BŁĄD UKŁADU REGULACJI POCZĄTKU TŁOCZENIA

• P1563 MODUŁ POMPY WTRYSKOWEJ USZKODZENIE, ZATRZYMANIE SILNIKA

• P1665 USTERKA STEROWNIKA POMPY WTRYSKOWEJ, KOMUNIKACJA

• P1666 CZUJNIK WAŁU KORBOWEGO POMPA

• 0335 CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO

NISSAN

• P1690 STEROWNIK POMPY USZKODZONY

• P1600 STEROWNIK POMPY USZKODZONY

• P1251 MAGNETYCZNY ZAWÓR REGULACJI DAWKI, SYGNAŁ NIEZROZUMIAŁY

• P1241 REGULACJA POCZĄTKU WTRYSKU, KĄTA WTRYSKU, CZASU WTRYSKU

BMW

• 73 NIEPRAWIDŁOWY WYNIK PORÓWNANIA PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ SILNIKA I POMPY

• 72 NASTAWNIK POCZĄTKU WTRYSKU, CZASU WTRYSKU, KĄTA WTRYSKU

POMPY TE WYSTĘPUJĄ W NASTĘPUJĄCYCH AUTACH :

• AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI V6 ( AEL, AFB, AKE, AKN, BAU, BDH )

• BMW 318d (E46), 320d (E46), 520d (E39)

• DODGE CUMMINS RAM 3500 (1998 - 2002)

• FORD FIESTA, FOCUS 1.8 TD, TDDI

• FORD MONDEO 2.0 TDDI

• FORD TRANSIT 2.0 TD, TDE, 2.4 TD,TDE

• HONDA ACCORD, CIVIC 2.0 TDi

• ISUZU KB 3.0 TDI

• MAN CIĘŻARÓWKI I DOSTAWCZE 4.6

• MG ZR , ZS 2.0 TD, TID, TDI

• MITSUBISHI CANTER 3.0

• NISSAN ALMERA 2.2

• NISSAN PATROL GR 3.0

• NISSAN FRONTERA, ( FRONTIER ) 3.0

• OPEL ASTRA 1.7 TDI, 2.0 DI, DTI, 2.2 DTI, ISUZU, DELPHI, DELCO

• OPEL CORSA, VECTRA, MERIVA, COMBO 1.7 DT, DTI, DTL, ISUZU, DELPHI, DELCO

• OPEL VECTRA 2.0 DI,DTI, 2.2 DTI

• OPEL FRONTERA 2.2 DTI

• OPEL OMEGA 2.0 DTI, 2.2 DTI

• OPEL SINTRA 2.2 TD

• OPEL ZAFIRA 2.0 DI, DTI, 2.2 DTI

• ROVER 220, 25, 45, 420 2.0 iDT

• SAAB 9-3, 9-5 2.2 TiD

• SKODA SUPERB 2.5 TDI

• VW Passat 2.5 TDI

• VOLVO FL6 5.5

81010889,naprawa, naprawy, naprawe, naprawę, regeneracja, regeracje, regenerację, regeneracji, pomp, pompa, pompy, vp 44, vp 30, nastawnik, nastawniki, nastawników, sterownik, sterowniki, sterownikami, sterowników, tranzystor, tranzystora, tranzystory, komputer, komputery, paliwa, paliwowa, paliwowe, paliwowych, wtryskowe, wtryskowa, wtryskowej, wtryskowych, psg, serwis, vp44, vp30, vp29, psg5, psg16, psg2, psg, modul, moduł, modułu, modulu, modułów, psg-5, abs, absów, absu, VP44, VP30, Y17DT, Y17DTL, Y17DTH, H17DT, H17DTL, H17DTH, H20DTL, H20DTH, H20DT, Y20DT, Y20DTL, Y20DTH, H22DT, H22DTL, H22DTH, Y22DT, Y22DTL, Y22DTH, DENSO, psg 5, dti, dtl, dth, di, diesel, dizel, pompe, pompę, bip,  czujnik obrotów, czujnik halla, zawór dawki, nastawnik dawki, gwarancja, irlr2905, irl. 2905, irl2905, irl 2905, irlr3705, irlr 3705, irl3705, irl 3705, irlr3705z, irlr 3705z, irl3705z, irl, 3705z, irlr2905pb, irlr 2905pb, irl2905pb, irl 2905pb, irlr3110, irlr 3110, irl 3110, irl3110, irlr3110z, irlr 3110z, irl 3110z, irl3110z, nastawnik kąta wtrysku, początek tłoczenie, początku tłoczenia, Wyślij e-mail ,  16267710, Wyślij e-mail , LR2905, Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail ,     Wyślij e-mail , Wyślij e-mail ,  vr44, vr30, eps815, to252, to-252, dpack, MOSFET, to251, to-251, vp-44, vp-30,

Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail , Wyślij e-mail ,

Wyślij e-mail AX, Wyślij e-mail BX, Wyślij e-mail CX, Wyślij e-mail DX, Wyślij e-mail EX, Wyślij e-mail FX, Wyślij e-mail GX, Wyślij e-mail HX, Wyślij e-mail IX, Wyślij e-mail JX, Wyślij e-mail KX, Wyślij e-mail LX, Wyślij e-mail MX, Wyślij e-mail A, Wyślij e-mail B, Wyślij e-mail C, Wyślij e-mail D, Wyślij e-mail E, Wyślij e-mail F, Wyślij e-mail G, Wyślij e-mail H, Wyślij e-mail I, Wyślij e-mail J, Wyślij e-mail K, Wyślij e-mail L, Wyślij e-mail M, Wyślij e-mail , 106a, 106b, 106c, 106d, 106e,106f, 106g, 106h, 106i, 106j, 106k, 106l, 106m, 106n